Atlas Copco Air Compressorin öljyerotin
Miksi on välttämätöntä erottaa öljy ja vesi?
Öljyn poistaminen vedestä on ratkaiseva tehtävä. Monet tuntevat todennäköisesti mielenosoituksen, jossa pieni tippa öljyä leviää nopeasti suurelle vesipinnalle. Vain yksi litra moottoriöljyä voi pilata jopa miljoona litraa pohjavettä.
Kun öljy liukas leviää veden päälle, se voi estää happea saavuttamasta alla olevia kasveja ja eläimiä. Öljy voi myös vahingoittaa villieläimiä vaikuttamalla turkista peitettyjen eläinten eristämiseen ja vähentämällä lintujen höyhenten veden hylkiviä ominaisuuksia.
Toinen tärkeä syy öljyn erottamiseen kondensaatista on laillinen. Monilla alueilla toteutetaan tiukempia ympäristömääräyksiä, jotka kieltävät öljyn sisältävän veden hävittämisen. Näiden määräysten rikkominen voi johtaa suuriin sakkoihin.
Hyvä uutinen on, että erottimet voivat poistaa lähes 99,5% painevesihöyryssä läsnä olevasta öljystä. Tutkitaan nyt, kuinka öljyveden erotin toimii.
Vaikka öljyveden erottimet ja mallit voivat vaihdella, suurin osa käyttää monivaiheista suodatusta ja luottaa adsorptioperiaatteeseen. Adsorptio tapahtuu, kun öljy tarttuu pintaan, mikä johtuu sen alhaisemmasta tiheydestä veteen verrattuna.
Kondensaattikäsittelyssä erottimet hyödyntävät tyypillisesti kahta tai kolme suodatvaihetta, joista kukin käyttävät erityyppisiä suodatusväliaineita. Hajotetaan jokainen vaihe saadaksesi selkeämmän käsityksen siitä, kuinka kompressorin kondensaatti käsitellään.
Suodatusvaiheet
Öljyä sisältäva kondensaatti virtaa paineen alla kompressorista erottimeen. Se kulkee ensin ensisijaisen suodattimen läpi, usein esisuodalla. Turbulenssin estämiseksi ja paineen vähentämiseksi käytetään yleisesti paineen helpotusta. Tämä asennus mahdollistaa vapaiden öljyjen gravitaatioerottelun.
Ensimmäinen vaihe
Ensimmäisen vaiheen suodattimet on yleensä valmistettu polypropeenikuituista, jotka on suunniteltu houkuttelemaan ja pitämään kiinni öljyä, mutta ei vettä. Seurauksena öljypisarat tarttuvat kuitujen pintaan. Näihin kuituihin viitataan "olefiilisiksi" niiden öljyä houkuttavien ominaisuuksien vuoksi. Aluksi tämä suodatusväliaine kelluu veden päällä, mutta kun se kertyy enemmän öljyä, siitä tulee raskaampi ja uppoaa vähitellen pohjaa kohti, kun se lähestyy käyttöiänsä loppua.
Suodatuksen toinen ja kolmas vaihe
Kun kondensaatti kulkee ensimmäisen vaiheen suodattimen läpi, se siirtyy pääsuodattimiin, jotka yleensä sisältävät toisen vaiheen ja joissain tapauksissa kolmannen vaiheen suodattimet. Nämä vaiheet käyttävät usein aktiivihiiltä (tai orgaanisyllyn haastavampia emulsioita) kondensaatin puhdistamiseksi ja "kiillottamiseksi". Erottimen koosta ja suunnittelusta riippuen kondensaatti käy läpi yhden tai kaksi ylimääräistä suodatusvaihetta aktivoidulla hiili- tai orgaanisyllyllä.
Viimeinen askel
Prosessin loppuun mennessä kondensaatin jäljellä olevat öljyjäämät kerätään. Ympäristön lämpötilassa 20 ° C kondensaatti sisältää 1-2 g/m³ öljyä ensimmäisen vaiheen jälkeen, mutta vain noin 2-3 mg/m³ öljyä jää erotuksen jälkeen.
Jäljellä oleva vesi on riittävän puhdas, jotta se vapautetaan turvallisesti viemärijärjestelmään. Öljy-veden erotin on suorittanut tehtävänsä. Loppujen lopuksi kaikki hyötyvät: Yhtiö noudattaa määräyksiä, jotka välttävät seuraamuksia samalla kun ympäristönsuojelua edistävät.
Kuinka usein sinun pitäisi tyhjentää öljyerotin?
Öljyerotin on kriittinen ilmakompressorin toiminnan kannalta, etenkin öljy-injektoiduissa malleissa, kuten Atlas Copcon tuottamat. Tämä olennainen komponentti erottaa öljyn paineilmasta ennen kuin se poistuu kompressorista, varmistaen, että ilman lähtö pysyy puhtaana ja vapaana saastumisessa, joka voi vaikuttaa alavirran laitteisiin tai prosesseihin.
Öljyn erottimen merkitys
Öljy-injektoiduissa ilmakompressoreissa öljyä käytetään voitelemaan ja jäähdyttämään kompressorin liikkuvia osia. Puristusprosessin aikana osa tästä öljystä voi sekoittaa paineilman kanssa, missä öljyn erotin tulee peliin. Sen tehtävänä on erottaa tämä öljy tehokkaasti ilmasta, palauttamalla se kompressorijärjestelmään ja varmistaa, että sovellukseesi toimitetaan vain puhdas, kuiva ilma.
Ajan myötä, kun ilmakompressori toimii, öljyerotin kerää enemmän öljyä ja vettä, joka on tyhjennettävä säännöllisesti kompressorijärjestelmän suorituskyvyn ja tehokkuuden ylläpitämiseksi.
Kuinka usein sinun pitäisi tyhjentää öljyerotin?
Öljyerottimen tyhjentämistiheys voi riippua eri tekijöistä, kuten ilmakompressorin koosta, käyttöympäristöstä ja laitteiden erityisvaatimuksista. Öljyerottimet olisi kuitenkin yleensä tyhjennettävä vähintään kerran 500–1000 käyttöaikaan.
- Käyttöolosuhteet: Jos kompressori toimii pölyisessä tai kosteassa ympäristössä tai jos se on raskaan käytön alla, saatat joutua tyhjentämään öljyerottimen useammin. Säännölliset tarkastukset ylläpidon aikana varmistavat, että öljyerotin ei ole tulossa liian täynnä, mikä voi johtaa vähentyneeseen tehokkuuteen ja mahdollisiin ilmanlaadun ongelmiin.
- Valmistajan suositukset: On tärkeää noudattaa valmistajan erityisiä ohjeita ilmakompressorimallillesi. Atlas Copco -malleissa sinun tulee viitata käyttöoppaan ylläpito -aikatauluun ja ohjeisiin, jotka antavat sinulle tarkempia välejä kompressorin mallin ja käyttökuvioiden perusteella.
1092063102: Avain Atlas Copco -öljyerotinosaosa
Jos työskentelet Atlas Copco -kompressorien kanssa, öljyerotin on olennainen komponentti ylläpitämään. Yleisesti viitattu osa on 1092063102, korvaava öljyerotinelementti, joka on suunniteltu Atlas Copco Air Compressorsille. Tämä osa varmistaa, että öljy erotetaan tehokkaasti ilmasta järjestelmän pitämiseksi sujuvasti ja tehokkaasti.
Miksi säännöllinen huolto on ratkaisevan tärkeää
Säännöllinen huolto, mukaan lukien öljyerottimen tyhjentäminen ja kuluneiden osien, kuten 1092063102 öljyerottimen elementin, vaihtaminen on ratkaisevan tärkeää Atlas Copco Air Compressorin elinajan pidentämiseksi ja sen optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi. Tämän ylläpidon laiminlyöminen voi johtaa paineilman öljyn saastumiseen, mikä voi vahingoittaa herkkiä alavirran laitteita, mikä johtaa kalliisiin korjauksiin ja seisokkeihin.
Täydellinen palveluratkaisu, jolla on 20 vuoden asiantuntemusta
Atlas Copco -tuotteiden ammatillisena viejänä Kiinassa on yli 20 vuoden kokemus täydellisten ratkaisujen tarjoamisesta teollisuusilmajärjestelmille. Asiantuntijaryhmämme ei vain tarjoa aitoja Atlas Copco -osoja, mukaan lukien 1092063102 öljyerotin, vaan tarjoaa myös kattavia huolto- ja korjauspalveluita. Tarvitsetko säännöllistä palvelua tai kiireellisiä korjauksia, kokeneet teknikot ovat valmiita varmistamaan, että laitteesi toimivat sujuvasti, tehokkaasti ja pienellä seisokkeilla.
Tarjoamme yhden luukun ratkaisun, joka tarjoaa kaiken osista ja asennuksesta huoltoon ja vianetsinnään. Ammatillinen huoltotiimimme varmistaa, että laitteesi hoidetaan hyvin, mikä vähentää kalliiden häiriöiden todennäköisyyttä.
Atlas Copco Air Compressorin ylläpitäminen sisältää keskeisten komponenttien, kuten öljyerottimen, säännöllisen ylläpidon varmistaen, että kompressori toimii tehokkaasti ja jatkaa puhtaan, kuivailman toimittamista. Seuraamalla suositeltuja huoltoaikatauluja ja vaihtamalla osia, kuten 1092063102 öljyerotinelementti tarpeen mukaan, voit pidentää laitteiden käyttöikää ja välttää tarpeettomia seisokkeja.
Olemme 20 vuoden kokemuksemme ammattimaisten Atlas Copco -ratkaisujen tarjoamisesta, olemme luotettava kumppani osien, palvelun ja tuen suhteen. Ota yhteyttä tänään saadaksesi täydellisen huoltopaketin ja varmista, että ilmakompressori pysyy huippuluokassa.
| 2914011500 | Asunto | 2914-0115-00 |
| 2914010700 | Pusku | 2914-0107-00 |
| 2914010600 | O-rengas | 2914-0106-00 |
| 2914010500 | TIIVISTE | 2914-0105-00 |
| 2914010400 | RENGAS | 2914-0104-00 |
| 2914010300 | Nasta | 2914-0103-00 |
| 2914010200 | MUTTERI | 2914-0102-00 |
| 2914010100 | PESUKONE | 2914-0101-00 |
| 2914010000 | Nasta | 2914-0100-00 |
| 2914009900 | Sauva | 2914-0099-00 |
| 2914009800 | Asunto | 2914-0098-00 |
| 2914009200 | Holkki | 2914-0092-00 |
| 2914009100 | Kantava | 2914-0091-00 |
| 2914009000 | Napa | 2914-0090-00 |
| 2914008900 | KEVÄT | 2914-0089-00 |
| 2914008600 | Jauho | 2914-0086-00 |
| 2914008500 | MUTTERI | 2914-0085-00 |
| 2914008400 | TIIVISTE | 2914-0084-00 |
| 2914008300 | RENGAS | 2914-0083-00 |
| 2914001600 | Jarru | 2914-0016-00 |
| 2914001400 | JÄNNITIN | 2914-0014-00 |
| 2914000900 | Vääntöpalkki | 2914-0009-00 |
| 2914000800 | O-rengas | 2914-0008-00 |
| 2914000700 | Pusku | 2914-0007-00 |
| 2913307200 | Suodatinöljy | 2913-3072-00 |
| 2913160600 | Polttoaineen syöttöpumppu | 2913-1606-00 |
| 2913124500 | TIIVISTE | 2913-1245-00 |
| 2913123000 | TIIVISTE | 2913-1230-00 |
| 2913105300 | Kapea veli | 2913-1053-00 |
| 2913105000 | Kapea veli | 2913-1050-00 |
| 2913002900 | PH -mittari | 2913-0029-00 |
| 2913002800 | Refraktometri | 2913-0028-00 |
| 2913002400 | Tiivisasennustyökalu | 2913-0024-00 |
| 2913002300 | Huulitiiviste liukuväylä | 2913-0023-00 |
| 2913002200 | Hihnan kiristystyökalu | 2913-0022-00 |
| 2913001900 | PAKKI | 2913-0019-00 |
| 2913001800 | PC -kortti DDECIV | 2913-0018-00 |
| 2913001700 | MPC -patruuna | 2913-0017-00 |
| 2913001600 | DDECIV -lukija | 2913-0016-00 |
| 2913001200 | TYÖKALU | 2913-0012-00 |
| 2913001000 | TYÖKALU | 2913-0010-00 |
| 2913000800 | TYÖKALU | 2913-0008-00 |
| 2913000700 | TYÖKALU | 2913-0007-00 |
| 2913000600 | TYÖKALU | 2913-0006-00 |
| 2912639300 | Huoltopakkaus Oiltroni | 2912-6393-00 |
| 2912638306 | Service Pak 1000 H Q | 2912-6383-06 |
| 2912638205 | Service Pak 500 H QA | 2912-6382-05 |
| 2912637605 | PAKKI | 2912-6376-05 |
| 2912637504 | PAKKI | 2912-6375-04 |
| 2912627205 | Service Pak 1000H QA | 2912-6272-05 |
Viestin aika: helmikuu-11-2025